FAISCEAUX DE CÂBLAGE TRANSPONDEURS TRIG

Utilisant des matériaux de haute qualité, les harnais Trig sont entièrement testés, contrôlés de qualité et vous fourniront une installation fiable, plus rapide et plus facile.

Longueur de câble
108,00 €
5 1
,
5/ 5
Quantité
Sur commande, délai 48h

Description

Utilisant des matériaux de haute qualité, les harnais Trig sont entièrement testés, contrôlés de qualité et vous fourniront une installation fiable, plus rapide et plus facile. Ces harnais sont destinés aux propriétaires d'avions de sport léger, expérimentaux et artisanaux.

Gagnez du temps et de la frustration - commandez un faisceau de câbles compatible avec votre transpondeur Trig.

PRODUITS TRIG COMPATIBLES

Les faisceaux de câblage Trig sont conçus pour être utilisés avec les transpondeurs compacts Trig, avec la possibilité d'inclure le câblage pour le GPS TN72.

Documents joints
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QU'Y A-T-IL DANS LA BOITE

  • Les faisceaux de câbles de déclenchement sont livrés prêts à l'emploi.
  • Tous les produits Trig bénéficient d'une garantie de deux ans, à compter du jour de l'installation.

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Comment connecter les faisceaux de câbles Trig au système électrique de l'avion?
Les faisceaux de câbles sont fournis avec des connexions pour l'alimentation et la terre. Un disjoncteur tel que spécifié dans le manuel d'installation doit être utilisé.

J'ai besoin de retirer un connecteur pour installer le harnais dans mon avion?
Dans la plupart des installations, connectez simplement le faisceau de câbles à l'unité Trig et rangez tout excédent de fil de manière sûre et ordonnée. Si vous devez retirer une connexion D-Sub pour acheminer les fils à travers un espace restreint de votre avion, nous vous recommandons d'utiliser un outil de retrait de sertissage peu coûteux.

1. Ouvrez le connecteur D-Sub du contrôleur - c'est plus facile car il y a moins de fils dans ce connecteur.
2. Utilisez un outil de retrait de sertissage pour retirer soigneusement chaque fil et sa broche connectée.
3. Faites passer le câble à travers l'avion de manière sûre.
4. Une fois terminé, réinsérez les broches dans le contrôleur D-Sub.
5. Vérifiez et testez que les connexions sont correctes et fonctionnent.

Cela évite d'avoir à couper des fils et conserve la fiabilité supérieure qu'offre un connecteur à sertir sur un fil soudé.

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