Etape par étape, un contenu éducatif qui garantit un apprentissage réussi, ce manuel vous fournit la théorie de base, la technologie et les données pratiques, ainsi que les connaissances et le savoir-faire nécessaires. Ce livre est utile et essentiel pour les élèves-pilotes. Pour les enseignants, c'est aussi un outil rassurant. Enfin, il constitue un moyen pertinent de maintenir les connaissances et les compétences d'un pilote breveté.
Fiche technique
Les phases du Manuel :
Phase 1 : Connaissance de l’avion
Phase 2 : Pilotage de base
Phase 3 : Aérodromes, radiotéléphonie et circulation aérienne
Phase 4 : Navigation
Phase 5 : Météorologie
Phase 6 : Pilotage avancé
Phase 7 : Préparation et gestion du vol
Phase 8 : Le cadre institutionnel
Phase 9 : Les licences européennes
Phase 10 : Performance humaine et ses limites
La richesse de l’index est une aide précieuse
- pour l’apprenant, permettant un travail d’apprentissage et de révision efficace
- et pour l’instructeur, facilitant ses recherches rapides.
La table des figures est un deuxième outil de recherche précieux ; on y retrouve listées les 570 figures du manuel.
Référence: 1884
Marque: CEPADUES
Ce manuel vous aidera à comprendre le cadre juridique de l'utilisation des drones.
Référence: 165900
Marque: CEPADUES
Le livret de progression un document unique pour la LAPL et la PPL. Les Leçons de Théorie et d'Instruction en Vol sont logiquement associées dans une progression pédagogique souhaitable, mais que l'Instructeur adaptera en fonction des conditions rencontrées. Il s'agit là d'un guide et non d'une contrainte.
Référence: 166000
Marque: CEPADUES
La mallette contient : - Le Manuel avion, ouvrage de référence pour préparer la PPL et la LAPL. - Le livret de progression - des fiches récap en Météo - les fiches récap Préparation et gestion du vol
Référence: 1737
Marque: CEPADUES
Les chapitres du Manuel ULMPhase 1 La machine et l’instrumentation Phase 2 Les principes du vol Phase 3 Pilotage de base Phase 4 Pilotage et aérologie Phase 5 La météorologie Phase 6 Les performances et les limitations de l’ensemble « Pilote / Machine » Phase 7 Situations délicates, prévenir la panne Phase 8 L’ULM et l’espace aérien Phase 9 L’achat,...
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